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中國時報【陳心瑜╱新北報導】

ETC上路後,原供收費站員工上下班的公務便道也一併封閉,地方亟欲比照樹林交流道模式,爭取國道一號泰山收費站之公務便道重新開放,方便進出國道,也紓解鄰近兩處交流道車流,但上月被高公局以安全為由打回票,引發泰山人反彈,新北市議員便表示將聯合立委持續向中央抗爭,捍衛交通權利。

泰山周邊五股交流道、林口交流道壅塞難解,新北市五股、板橋、新莊和八里等區多藉五股交流道進出,周邊道路動線複雜易壅塞,而林口交流道原本車流量就龐大,為疏解兩處交流道車流,去年便和高公局提案增設泰山交流道,但地方卻認為交流道恐致平面道路大打結,因此喊卡。

地方民代因此轉而爭取高公局重啟泰山收費站之公務便道,兩處公務便道分別位於高公局旁、泰林路三段,以及大科路,泰林路三段之公務便道以往公收費站員工通行,能南下、北上通行;而大科路便道則僅供南下使用。

高公局工務組副組長賴榮俊表示,大科路之公務便道不到兩米寬,僅容單向通常,無法會車,又因緊鄰山壁,不可能拓寬,因此暫不開放。由於新北市交通局正在檢討泰山地區道路系統,待完成後,高公局再通盤研議泰山地區連結國道問題。

市議員宋明宗指高公局出爾反爾,指此案從2009年他任泰山鄉長時爭取至今,高公局現卻不願協助解決五股、林口交流道壅塞問題。原先提案留下五楊高架施工便道,供北上匝道之用;而大科路之便道作為南下匝道之用。但五楊高架完工後便道旋即拆除,大科路便道也不願開放,令泰山人無法接受。

市議員賴秋媚表示,開放公務便道相較增設交流道,更為便利、節省經費,會繼續爭取。

(中央社記者陳偉婷台北6日電)疾管署推防疫雲,利用自動化通報機制,縮短醫院通報傳染病時間,並即時掌握社區疫情,未來希望小醫院、性感內褲診所也加入。

為強化傳染病通報機制,即時掌握疫情變化,爭取防疫時效,衛生福利部疾病管制署自西元2014年起結合雲端服務優勢,與醫療院所合作推動「防疫雲」計畫。

主導防疫雲計畫的疾管署副署長莊人祥受訪表示,防疫雲計畫包含運用醫院電子病歷進行傳染病通報(EMR)、實驗室傳染病自動通報系統(LARS)2項自動化通報機制,推行3年下來,經防疫雲通報數量已達全國醫院傳染病通報量5成以上。

莊人祥說,過去若染法定傳染病民眾到醫院看診,醫院都要用手工鍵入方式上傳通報,但EMR改由醫院電子病歷自動上傳,有效縮短醫院人員通報時間達2成以上,且可以減少資料登打錯誤率或遺漏率。

他說,LARS系統納入20種傳染病,當各醫院實驗室檢驗出陽性患者,就會即時通報情趣激情聖品,比過去還要採集檢體、等化驗等,節省1到2週時間,且可即時掌握疫情變化,如流行哪一型別的流感病毒,並據此研擬防疫策略,對疫情監測幫助甚大。

疾管署今年將再推動新一代防疫雲計畫,除維持目前已建置的高品質電子化自動通報流程及技術,將加速研發新一代交換技術,希望拓展到地區級以下醫院及診所等資源有限醫療院所,讓傳染病監測面向更寬廣、更即時。1060106

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