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商品訊息簡述:
【記者謝政儒台北報導】針對Uber公司日前宣布於2/10暫停在臺服務，交通部表示，樂見Uber面對國內法令主動釋出暫停未依法提供之客運服務的想法，並期盼藉由此一良性開端，讓雙方未來的對談能夠更具建設性。
另表示，政府期待創新產業及新經濟模式在台灣發展，也歡迎國外資金與技術來台，所以從未否定Uber相關創新科技的應用，而政府長久以來對於Uber在臺營業必須「納管、納稅、納保險」之主張與堅持，係基於Uber提供運輸服務的事實下，必須與其他同樣從事運輸服務的業者，肩負同等的責任及義務。
對於Uber聲明提及承諾願意與在地計程車業者合作一節，交通部表示，有關Uber上(1)月宣布將與合法計程車業者合作，於臺北地區推出「UberTaxi」服務，政府樂見其成，惟在公共運輸已有一定發展的都會地區，並沒有再開放自用車作為營業使用之空間及合理性，故政府除歡迎Uber依法納管外，對於目前國內公共運輸服務不及之地區，交通部也表示將以因地制宜的角度，進一步研議納入私人運具共乘、分享的可行性，Uber如果確有投入偏鄉服務意願或有更具體的建議，皆可進一步與各部門溝通。
(自立晚報20170203)
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
《公路法》修正案日前實施，Uber公司面臨最高2500萬元罰款，不過Uber不畏重罰，照樣上路；交通部長賀陳旦昨表示，Uber公司只是表面上強顏歡笑，提醒民眾它的存在，實際上2周前釋出善意，願與政府、計程車業者合作，交通部隨時歡迎Uber坐下來談。
公路總局人員從6日至10日間，共攔查41輛Uber違規車輛，其中13輛為自用車、28輛租賃車，後續預計最多將對Uber公司、司機及租賃車行，各開出41張、41張、28張舉發單；民間檢舉數字尚無統計。
交通部昨舉辦新春記者會，賀陳旦透露，Uber在2周前寫信給他，在他看來是傳達了不少善意，他已經準備好回函，但還未寄出，至少大家坐下來談，比揮舞棒子來得好。
被問到關於Uber司機日前發起的一日免費載活動，以及Uber公司威而柔多次高調相挺，賀陳旦認為Uber現在是強顏歡笑，表面上表現出堅強，並透過一些方式，讓大家不要忘記他們，對於市場的行銷意義比較大，但是否能持續下去，恐怕Uber也知道並非如此，交通部歡迎和Uber進一步談合法化的程序。
賀陳旦指出，在Uber來函的內容中，表達願意和計程車駕駛有更多、更活潑的合作方式，也願意在「共乘」上與交通部一起找到啟動的方案。不過Uber在信中仍堅持自己是新的運輸型態，強調很多國家認為Uber並非提供運輸服務，指出台灣法律過時，希望政府能能夠修法。賀陳旦說，他已準備好回函，但尚未寄出，交通部的基本立場就是Uber必須納管，納管後才能納稅和納保，保險公司才知道如何幫助乘客。
Uber表示，已安排會議與政府洽談制定台灣車輛分享法規的完整方案，希望可以盡快達成共識，讓台灣享受到車輛分享平台帶來的機會；此外，Uber在全世界與不同政府合作，藉由蒐集到的交通大數據和科技，協助都市計畫分析與運用，改善交通環境，期盼未來也有機會與台灣政府合作，提升交通運輸品質。
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